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Torsionsvibrationen - die beim Wechsel der Belastung entstehen und/ oder die Folge von einem ungleichmäßig laufenden Motor sind (vor allem bei niedrigen Umdrehungszahlen) - werden dank des superelastischen Gummielementes besonders effizient gedämpft
Für den Einsatz auch unter Extrembedingungen entwickelt : mehrere Kenterschutzsäcke mit großem Volumen
Vorverkabelt mit 300 mm Anschlussleitung
TEMPEST oder VIREFLEX
Vetus Stahl-Stevenrohr Ø 35 mm, L=2500 mm Ruderarm Torsionsvibrationen - die beim Wechselmit Gummilager
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