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Aus der Ausgabe 1967
darunter der erste Silberpfeil von 1934 Viele dieser gehüteten Schätze werden zum ersten Mal in großformatigen Aufnahmen
Acura-Honda NSX 1989-1999 Performance Portfolio Vespa späte Ausführungen Seiten 60 FormatThe NSX was announced in 1989 and introduced in 1990. It was a technical tour de force v aluminum body structure and suspension, mid mounted quad cam 24 valve V6 engine. However, Honda was supposed to be a family car maker and not a producer of supercars, and the NSX did not have the pedigree of a Porsche or Ferrari. Honda persevered adding a targa top and automatic options. Nevertheless the NSX was more than a pretender to the supercar crown by
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