Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich 124 Our workshop attracted scientists

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da unsere hoch entwickelten Fähigkeiten zur zwei- und dreidimensionalen Mustererkennung uns erlauben

wie sie dieses Wissen in die Praxis umsetzen können

Im Sinne einer Praxisorientierung wird diskutiert

Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich 124 Our workshop attracted scientistsDer Straenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw Bereich technisch, konomisch und umweltrelevant mglichst effizient als Kraftstoff genutzt werden kann.